Нужен паспорт на страховочную систему(URBAN+, другие),карабини,спусковие,страховочние(асап,шант),жумары,веревка,другое альпснаряжение.тел.для связи-096-один-40-79-один-6,можна в личку.

Имеются паспорта на карабины, жумар, стоп, гоблин и прочее.
Но обьясните, зачем Вам паспорта? И сколько Вы за них дадите?

Конторы иногда требуют, типо чтобы вся снаряга была тэстирована и сертифицирована, и прошла проверку. У меня был подобный случай бригаде сказали нужно с 6 человек все паспорта на снарягу , я высыпал на стол 50 карабинов и сказал переписуте номера, вопрос закрылся сам собой.

Да так и есть, на серьезные объекты, крупные предприятия только так, паспорта (поверка) снаряжения и т.д.
А поводу "высыпал, сказал переписывайте номера" может прокатить, а могут покрутить у виска и послать)

Паспорта на снаряжение, идущие с устройством при покупке, будь то карабин или какое-то спусковое или страхующее устройство не катят для инженера по ТБ. От вас вероятнее всего требуют паспорт поверки снаряжения. Поверкой занимается специализированная контора. У нас на фирме есть пара клиентов, которые требуют такие паспорта. Это акт поверки, где каждому устройству присвоен номер и тип. При этом, обычно, инженер по ТБ не отличит жюмар от капли или кроля да и в акте поверки отличия тоже не описаны. В акте у меня номерные устройства: система лямочная -#224, спусковые устройства - 3 шт, с какими-то номерами, далее отдельно идет страховочные устройства, зажимы и карабины.
Один год на всем выбивали номера, но после шухера с пробитыми дюралевыми карабинами теперь на все приклеивается цветная бирка типа ценника. Естественно отваливающаяся еще при транспортировке. Как-то так

Askold поверка производится как минимум через пол года, так что если девайс новый, то не требует доп проверок и паспорт вполне сгодится, ну если уж сильнее копнуть, то понадобится журнал учета "ввода в эксплуатацию".
P.S. при желании любой "пункт" можно обойти "на законных основаниях".

ivan_susanin , нам неизвестно для каких целей ТС требуются паспорта, и что именно он называет паспортом - паспорт изделия от производителя или акт поверки. Согласись - это несколько разные вещи.
По моему опыту, инженеру по ТБ для допуска тебя к работе нужен именно акт, что бы прикрыть свою ***у при НС.

Именно этим на практике и приходится заниматься. Все акты покупаются и только здравый смысл работника выбраковывает износивсееся снаряжение

Паспорта нужны от производителя, для подтверждения наличия снаряжения(свои раньше выбрасывал,думал не пригодятся).А в общем ето нужно для получения "допуска до робіт підвищеної небеспеки"
papa007 Отправил в личку

Ух ты, не я конечно сталкивался с идиотскими системами допуска к работам, но такого еще не встречал.
Самый жир был с работой в силосах на элеваторах " Каргила", там прикрывают свою ***у абсолютно от всех случайностей

Юрий - Админ)

На карабинах при покупке есть буклетик такой небольшой, я использую синглрок, я естественно их оторвал и выкинул, поэтому у меня других доков не было на карабины, по яс например там есть лейба но она тоже стерлась со временем, на веревках тоже только чеки о покупке, могли послать но ситуация была уже мы выполняли работу почти закончили и искали до чего докопаться чтобы не платить, то им корочки давай, то документы сертификаты и.т.д.

А по поводу тестированого оборудования , я думаю можно обратится в магазины где продается снаряга и что-то похожее предоставят!

vuj, автор Аскольд в принципе более менее все разжевал.

Магазин не поможет, разве что дать контакты, кто делает поверку снаряжения.

Всё чуть проще: на каждом по-настоящему сертифицированном элементе снаряжения стоит маркировка «EN такой-то», в случае с теми же карабинами EN 362. И этого достаточно, чтобы закрыть любого способного слышать ТБшника (проверено), потому что выдача этого сертификата была только после соответствия этим изделием определенных условий тестирования и гораздо более жестких, чем проведет наша местная тестирующая контора.

Это международный сертификат который дает вам право использования этого элемента снаряжения для работ на высоте — это нужно объяснять. Конечно, паспорт на карабин с кучей умных слов, ограничений использования и важных картинок выглядит гораздо убедительнее для ТБшника: ну так его можно скачать на сайте производителя в PDF.

Согласен, но вот почему-то на моей памяти или хватает просто удостоверений и лицензий на всякие там работы во всяких там средах, или нужен полный фарш документов, актов, родословных... при этом ТБ-шник не отличает жумара от асапа, и даже от восьмерки. А о всяких еэнах он вообще понятия не имел - ему ГЛАВНОЕ бумажка.