Я так понял АСАП тебя не покорил? Чертовски удобен, но не функционален, а по цене - ховайся в жито. Согласен, но в этом году "дедушка Пецель" ничем, нас в этой области, не порадовал.

На самом деле, наверное главный минус в АСАПе- это моя жаба, если быть полностью откровенным с собой. То есть взять для себя, вообще не проблема, но перевести всех сразу на него очень накладно.
Определенные неудобства в нем , конечно, присутствуют. Но при определенных навыках особо не мешают.
Как-то так.

http://www.iqsa.org/forum/viewtopic.php?f=30&t=364 Перевод.

Все теперь, Петцель окончательно и безоговрочно НЕ рекомендует не только использовать шант как страховалку, но вообще в ПА. Только в спорте.
Отаке хлопці дострахувалися

ох и перевод)))

По моему эт маркетинговый ход, рано или поздно ротация девайсов должна происходить,это нормально.А люди кто им долго пользуеться будут дальше им пользоваться.У самого валяется новый,пробег нулевой.

кто что думает?
Страховочное устройство ползункового типа для плетеного полиамидного шнура диаметром 10.5 мм. Имеет очень малые размеры, свободно перемещается на канате и блокируется при малейших признаках падения. Чрезвычайно простая система съема позволяет установить или снять Viper со шнура в любом месте. Зажим можно использовать сразу после его фиксации посредством специального соединяющего карабина.

Технические характеристики:
Корпус из дихромата стали
Карабин с резьбовой муфтой, 17 мм раскрытие
Разрывная нагрузка : > 15 кН
Вес : 0.600 кг
Соответствие EN 353-2
Страна - производитель - Франция
Зажим имеет сертификат соответствия в Украине

Новая капля?

кто что думает?


Ограничитель падения Ultra Lok изготовлен из высококачественных
материалов и имеет малый вес. Корпус из композитных материалов устойчив к
агрессивным средам. Для дополнительной безопасности страховочное устройство
снабжено тормозной системой, защищающей от прерывистого движения с двумя
дисками и звуковым индикатором, показывающим, что система функционирует
нормально.

Технические характеристики:
Ударопрочный композитный корпус
Трос из ннержавеющей стали: Ø 5 мм
Резервная система фиксации троса для дополнительной безопасности
Встроенный в корпус амортизатор: снижение удара < 6 кН
1.Рабочая длина троса: 9 м + 1,0 м удлиняющий фал
2.Трос из гальванизированной стали Ø 5мм : длина троса 15 м
3.Длина троса: 6-60м
Устройство имеет сертификат соответствия в Украине

С виду BACK-UP Kong-овый, весит в 3 раза больше и макс. нагрузка больше

Девайс для работ на крыше. В промальпе не применим.

60 метров :) ???

или вот, альтернатива кевларовый строп
Страховочное устройство с втяжной лентой из материала KEVLAR.

Самое лёгкое в своём классе (650 гр без карабина) ограничивающее падение страховочное устройство позволит взять его куда угодно, оно помещается даже в руке. Представляет собой реальную альтернативу стропа. Кевларовая лента(температура горения 425 ºC) позволит выполнять огневые работы. Встроенная тормозная система, при малейших признаках падения, немедленно блокирует устройство, тем самым предотвращая падение.



Технические характеристики:
Cтраховочное устройство c втяжной лентой тип кевлар 15 мм
Разрывной амортизатор: снижение удара < 6кН
Полиамидный ударопрочный корпус
Соединительный элемент: AJ565, 18 мм раскрытие
Полезная длина: 1.65 м
Разрывная нагрузка системы : >15 кН
Устроуство имеет сертификат соответствия в Украине

для кровельщиков отличная вещь.не ограничивает передвижение.работает как ремень безопасности в машине,от рывка.

с туплю, но всеже чем падение кровельщика отличается от падения пром альпиниста?
модель 2.
Ограничитель падения инерционного типа нового поколения, совмещает в себе функции страховочного устройства с автоматической блокировкой троса и устройства для эвакуации с высоты. При работе достаточно установить переключатель, расположенный на корпусе в необходимое положение. Режим страховочного устройства позволит работать в полной безопасности, не занимая рук, а в момент падения происходит автоматическая блокировка троса. При работе в режиме "страховочное устройства + эвакуатор", при наличии свободного пространства под ногами, в момент блокировки троса, включается функция эвакуации, которая позволит эвакуировать человека с высоты со скоростью 1 м/с
модель 3.

Страховочные устройства с втяжным тросом, также именуемые ограничителем падения нового поколения серии AD, имеют систему безопасности реагирующую на резкое изменение скорости спуска. Это снижает силу удара и расстояние останова в случае падения. Устройства серии AD имеют выгодное соотношение вес/длина.

у них обычно опора под ногами присутствует,а мы как-то чаще в безопорном пространстве находимся.вот если эту вещь закрепить на крыше,и использовать вместо страховочной веревки,то никакой псих с ножиком сверху не страшен,длинна 60 м.подходяще...вот только стоимость и вес я думаю перечеркнет все достоинства

Цены на них есть?

И потом же как-то сняться с него надо. В одном варианте решено, в другом нет.

зачем на крыше? куском троса за борт выкинул и работай.

цены если я правильно понимаю запрещены, да и выложено с общедоступного ресурса "промышленных средств индивидуальной защиты" не ради рекламы.

цены не дешевые, но экономия на веревках - факт
созванивался с мененджером по другим девайсам(для себя) цены диктует с прайсов... по этим сегодня уже звонить поздно.(рабочий день)

ну так я и пишу наверху закрепил,карабин в систему и спускаешся,при обрыве основной почти мгновенная остановка.вот только как потом спуститься?

интерестный вопрос :)
тогда модель 2 с возможностью эвакуации, но тут цена наверное самая высока.
или запасную веревку спускать для эвакуации
P.S. Я лично не в курсе, я так же как и вы интересуюсь :), а не проталкиваю :)

По мойму это уже изврат. Вы к примеру спустились вниз, отстегнули страховку от системы, представляем что она начинает на пружине подниматься по всему фасаду вверх. Мне кажется что она может крюком зацепить чье то стекло или по кондеру ударить.

тоже верно, :)

Ты прав.Т.к. эти девайсы делались не для ПА и не продумались под нужные качества и св-ва.Незнаю сколько там это все стоит,но походу АСАР альтернатива.

Тем более он тяжелый, особо не потаскашься. Теряется мобильность на высоте. По цене выйдет дороже асапа.

Тихо и незаметно проходит обсуждение на форуме заявления Петцеля о рекомендации не использовать Шант «с дополнительным „буксировочным“ шнуром в качестве страховочного устройства» (источник: http://www.petzl.ru/news/308.html).

Всего несколько кратких заявлений в разделе «Так чем же страховаться?» типа: «что-же, будем отходить от Шанта и переучиваться на что предложат». Так и хочется добавить: «Вот барин приедет, барин нас рассудит» Но посмотрите на статистику опроса форума! Поголовное большинство проголосовавших (34%) за Шант, как самостраховочное устройство! И это после стольких усилий обьяснить опасность такого выбора! И ёрничание по поводу альтернативы (если, правда, альтернатива не за Асап). Словно массовое зомбирование.

Предлагаю. Давайте энергию вашу направим на разработку альтернативы и Шанту, и Асапу. Сейчас «Крок» приступил к разработке концепции такого «идеального» самостраховочного устройства. Нужна поддержка всей неравнодушной промальповской общественности. Нужны советы! Нужны идеи! Необходимо, поистине, всенародное обсуждение! На форуме в рамках поднятой темы, между собой на кухне, на семинарах, на предлагаемых Калашниковым субботних днях открытых дверей и пр.

С надеждой на сотрудничество, Костромитинов А.Д.

EN 353:2 и EN 12841:A тоже вместе проходить будем?

это к чему?
твердая уверенность что не пройдет?
Я напротив, думаю, что получится. Может и не сразу, но... мне интересно.

Не пройдет конечно.
А соответственно "страховочным устройством" это назвать будет нельзя.

Вообщето эта штуковина разработана для нефтянников.

Цены - Мама не горюй....
А снятся с первого очень просто. Главное, что бы напарник был рядом! Это страховочное устройство с втяжным тросом и встроеным автоэвакуатором. Поворотом рукоядки пострадавшего опускает на землю! Главное, что бы троса хватило!

Штука класная, Но уж очень ТЯЖЕЛАЯ!!!