они много чего рассказывают. Я учился на решетке и всю практику на ней работаю, даже мысли не было перейти на что-то другое.
Спусковухи для разных видов работ - разные. Если заниматься покраской и т.д. все самоблоки ненадёжны ИМХО. Для чистых работ - пожалуйста хоть, гриша хоть айдиша))))))

Я не вижу смысла разносить веревки.
Я очень себя люблю и никогда, кроме экстренных случаев не собираюсь нагружать страховочную веревку. Т.е, техника CRT (вроде так), только +страховочный комплект. Если маятник - то 2+1

дело не в ремнях. Можно и веревку использовать, дело в распределении нагрузки. Если ты уже вколотил 3 анкера то можно распределить нагрузку равномерно, таким способом.
Если ты вяжешься к одному анкеру, а второй страховочный.При срыве первого на второй нагрузка тоже будет с рывком, а значит больше шансов его вырвать. А если их нагрузить одновременно, то усилие на каждый будет меньше, а значит и шансов срыва будет меньше!
Надеюсь доступно излагаю)))) не перечитываю

Кстати, не по теме - когда появился жумар ФА(я раньше не видел)? Кто-то его сравнивал с другими?

а шо такое "ФА" ?

F.A. - динамичный и прогрессивный бренд, целью которого является создание снаряжения для альпинизма, скалолазания, спелеологии, горного туризма, а также промышленных работ на высоте. Имея опыт в производстве страховочного снаряженя с 1995 года, а также опираясь на опыт и советы известных альпинистов, скалолазов, спелеологов, мы производим действительно качественные и функциональные продукты продукти.

Имя бренда происходит от аббревиатуры f.a. (сокр. от first ascent – с англ. – первопрохождение) – обычно, под этим сокращением в гайдбуках обозначают первопроходца (автора) какого-либо маршрута и, в известном смысле, является ответственной за заявленые категории сложности. Мы также являемся своего рода первопроходцами в производстве страховочного снаряжения в Украине и несем ответсвенность за качество и функциональность нашей продукции спорядження в Україні.
http://firstascent.kiev.ua/?lang=rus

Спасибо за совет. В моем случае я не делал натяжку по той причине, что хотел проверить - выдержит ли основное анкер, т.е. специально.

украинская снаряга? ХАНА
Сразу мысли в голове - украинский автомобиль???, бытовая техника??? инструмент???
Доверить жизнь украинской снаряге???

С веревок еще не красил - спорить не буду, но фасадами занимался( 12м, стремная рештовка, страховка веревкой, фасад- валик, вверх дерево -компрессор), довольно в чистом виде был. Сейчас на крыше денег немного заработаю - хочу вагнера купить (мечтаю уже три года).

А доверить жизнь украинским специалистам?

кого ты имеешь ввиду?

ребята из фа и крока и.т.д. пытаются выйти на рынок, стараются, пока не обнаглели, сертификаты присутствуют - в чем проблема?

Без обид - но украинские специалисты приветствуют СУ без стопора, а буржуи это запрещают однозначно при любых условиях работы.

Мы-же не ширпотреб обсуждаем.
У меня бывший тесть спроектировал кран 55т 75м. аналогов в мире нет. несколько построили, но с х....евым маркетингом в серию не пошел.

Доверять, не доверять -- это вопрос религии. Все мы пользуемся российскими рингами, украинскими обвязками (хоть иногда), местными веревками. Я вот очень доволен кроковскими роликами и федей. Посматриваю на их же капли и минизажимы. Пробовать нужно, что-то получается удачным, что-то хочется выбросить сразу. Кстати, я долго плевался на ФАшную восьмерку. Такое ощущение, что она комара не удержит. Травит, сволочь, с с двумя оборотами на рогах. Всех предупреждаю не берите, бяка. :)

тю да пусть запрещают. На машине непристёгнутым они тоже запрещают, у нас много пристёгиваются. Я же и не говорю - "забей на буржуев и летай на решетке или восьмерке".
Ты отработай пол года на блокирующемся СУ, на фасадных работах. Залипшее в краске, растворе оно будет безопаснее, залипшей решетки? Я уверен, что нет...

Как-то в военном магазинчике кросовочки замечательные увидел с вибрамами, мембранами и.т.д. 1400грн, но они того очень как стоили - жаль размер не подошел, спросил, чьи - украина, где-то западенщина мукачево вроде махонькая фабрика, все на экспорт, случайно попали.

проблема в качестве, я русский жумар уничтожил за 1 год, пецелевскому 5 лет и он прекрасно себя чувствует. Вот в чём проблема

почему-бы не зафиксировать СУ и закрыть п\э пакетомили сделать защиту на велкро. Также можно на свободный конец под СУ поставить каплю,шант и.т.д., на крайний случай прусик.

Спорить не буду, но у меня водолазной снаряжки более чем на пять тыс уев и поизносил я ее разной много и лежит она сейчас почти мертвым грузом. Я также знаю чем отличается профессиональное снаряжение и инструмент от всех остальных. Вопрос в другом - как стартануть промальпом максимально безопасно, с полным комплектом и с небольшой денежкой.

Вот и у меня ФАшная восьмерка - согласен полностью.

Оно то всё можно, будешь не работать а то и делать, что заматывать СУ после каждого смещения на 1 метр вниз))) А работать кто будет?
если ставить под СУ каплю или шант, зачем самоблок? А где удобство?
а не проще ли раз в пару месяцев покупать решетку за 100грн и не париться.(Я говорю про грязные работы)

я все еще боюсь самопроизвольного спуска, а федя стоит 222грн

тише едешь - дальше будешь(водолазная практика)
но может они действительно такие грязные, если в кадку с варом уронить - то и решетка не поможет

Тут мне в личку советуют петцелевый жумар покупать, но я не считаю, что жумар _ЖИЗНЕННО необходим. Страховка - согласен. Может что-то посоветуете? Хватит ли мне куска динамики 10 (4м) связанной в разные усы и капли крок? Спусковое на втором месте. Достаточно ли мне СУ феди?

Нужен ли мне еще амортизатор рывка?

а когда заработаю на этом немного денег, то куплю для страховки Silent Patner Rock Exotica, все остальное не важно.

мнение человека который не работал

У тебя куча вопросов, а хватит ли мне этого, а нужно ли мне то. А для чего? Вон вуйкам с головой сидушки системы (в лучшем случае), какя нибудь букашка на 2 веревки ну сама веревка. А кто-то постоянно что-то покупает. У меня две капли, 4 блок-ролика, 3 жумара, кроль, +-30 карабинов куча оттяжек крюков и т.д. И мне не хватает? Нужно работать и в процессе ты поймешь что именно тебе нужно и для каких целей.Сейчас об этом говорить бесполезно

Ты эту тему для познания создал или спорить? Как ты "я стал промальпом самоучкой за два дня" можешь спорить с людьми которые больше 5 лет трудятся не покладая рук. Глупо. Желаю удачи

Ремни, а точнее ленты или наиболее употребительно среди ТАСС (ТурАльпСпелеоСкалолазов) стропы, при равном с верёвкой сечении более прочны на разрыв. Особенно на перегибах.

В разнесении верёвок я вижу очень большой смысл. И не один.

Вечером. Продолжу. Потому как вопросы интересные.

Не так ОНО страшно, как его "малюют".
И совсем не SRT - Single Rope Technique, или уж, если по "русски", СРТ.
А то ни то ни сё, CRT. "Слышал звон...", уж извините