Привет всем!

В общем, думаю над покупкой б/у машины - седан или хэтчбек, можно даже типа пикапа.
На новую денег не хватает, а в кредит брать не охота.
Мо кто что подскажет, хотелось бы услышать мнения.
Бюджет - 5-6 тис. долларов

Неплохой сайт: http://rstcars.com/
Можно такую, если для работы: http://rstcars.com/oldcars/?make%5B%5D= ... on%5B%5D=6
А там, что понравится. Бус конечно больше для работы, но очень удобно.

Насчет сайта, вкурсе. Инетом пользоваться умею
Вот как бы подороже, но неплохой вариант:
RENAULT Kangoo - http://rstcars.com/oldcars/renault/kangoo/renault_kangoo_1476923.html

Машина классная (у дядьки моего такая), очень вместительная (к стати по размерам бывает разная: больше и меньше ). Если с обслуживанием - в смысле денег - проблем не будет, тогда не вопрос.
Ford Transit предложил как практически неубиваемый и очень недорогой по запчастям агрегат.

Если брать дизель то только "свежий" после 2005г ,со старыми дизелями ели что,то много мороки и денег уходит.

http://auto.ria.ua/auto_peugeot_partner ... 55195.html
Сказка

однозначно БУС :), в нем "бригада" может переодется, при наличии столика пообедать, барахла всякого можно много не то что перевезти, а все время таскать с собой, да и вообще "солиднее" к клиенту на передвижном офисе подъехать :)
P.S. а "телок" летом на природу вывозить - идеальнее машины не найдешь...

Много у кого из знакомых "Кенго" дизельные. Хорошая машина - экономная, недорогая в обслуживании, практичная, и для пассажиров довольно удобная. В общем, за эти деньги как по мне - самая удачная покупка будет.

Ну такая машинка 1998-2002 годов потянет до 7000 у. е.

WV ТРАНСПОРТЕР ВМЕСТИТЕЛЬНО,И СОЛИДНО.

Ну возить в нем много не нужно, еще новичок для такой большой машины!
Думаю подобие Фиата Добло или Рено Кенго было бы идеально.

Kangoo не дорогой в обслуживании пока торсион на задней балке не лопнет(работает как пружина), а так машина не плохая. У меня мечта либо фиат добло, либо фолькс кадди, а пока довольствуюсь 7-кой:-)

-)))

-))))

кенго хорошая машина, но француз... Сам не так давно искал себе рабочую, был у меня универсал VW, думал, надо по-больше и чтобы чисто рабочая была, перечитал, поспрашивал, не советуют люди французов и итальяшек, доводов много, уже понятно и запчастей валом есть всяких и сервисов, но там даже ключи не метрические нужны! захочешь что-то сам себе сделать, а там ключ не пойми какой нужен и шестигранники звездочки всякие. Все подобные машины как правило это чисто коммерция, а значит их грузили и гоняли, курьеры, мелкая грузоперевозка. Все рассказы, что на ней женщина ездила на выходные за покупками это бабушке можно рассказывать! И тут палка о двух концах, бензиновые слабенькие, дизели лучше, но часто уваленые, а ремонт дизеля это подороже, чем бензиновый! Купил себе Кадди VW 99г. до рестайлинга за 5000 уе, и благополучно попал на ремонт двигателя, подшаманен был хорошо, через 2 месяца только всплыло))) отдал 7000 грн, теперь катаюсь, расход 6 л. дизеля по трассе, 6.5 город, здесь конечно все гут. Да, искал я кузов, потому что очень много гнилых было и мертвых. Кузов есть, сердце подустало...

у меня форд мондео 2 - залюбился я в нем кучу инструментов возить. весной обломался с покупкой фольксвагена транспортера 4 . в следующем году возьму бусика небольшого грузопассажира переделанного из грузового. скорее всего форда транзита, но может и пежо или рено. свободного места много не бывает. или бери просто грузового, а когда будет необходимость + 4000грн и будет грузопассажир. хюндаи н100 хороши тоже.
а если из мелких недоднланных грузовичков, тогда рено кенго. товарищ купил и ненарадуется. недорого, сердито и вместительно. чтобы подешевле - нужно брать переделанного грузовичка.

4000 это с изменением техпаспорта и всеми проволочками? думаю больше
а Т4 супермашина! просто бомба, до 2003 выпускалась, турбодизель, не конченый насос-форсунки, как у след. поколений.

мне товарищ постоянно продающий машины про 4 тыс сказал. у него информации хватает.

может выдают просто справку о внесенных изменениях и переработке, а техпаспорт не трогают... чтобы цвет изменить и внести в техпаспорт 3000 надо

и еще большущий плюс грузового буса или переделанного грузового, что можно сделать из него большой сейф на колесах и ни одна с...ка не сможет стырить оттуда ничего, только если с авто вместе. а снаряжка оооочень много денежек стоит. а в окошко других авто все можно увидеть и очень легко через оное забрать. тем более в мегаполисе.

ну ты дал)))

тогда попрошу что-то типа барсетки или толстого кошелечка с выглядывающими купюрами оставить в машине на видном месте. тогда посмотрим кто кому дал или даст . своих гоняю на эту тему постоянно, а ребенок подруги жены в ее(подруги) авто забыл на пассажирском сиденье сумочку из школы с переобувкой и 150 гривневым телефоном. результат увели + окно разбили.

так я посмеялся не над тем, что бус высокий и не видно, что на сидении, это бесспорно; а над тем, что "ни одна с...ка не сможет стырить оттуда ничего, только если с авто вместе", еще не выдумали таких замков и присмотреть могут кого-угодно или по наводке...

не на сидении, а в грузовом отсеке без стекол. так у меня на душе спокойнее будет и от глаз нАркоманских и.т.д. подальше. в крайности типа наводки кидаться не будем. у меня одна с...ка как-то очень давно машину пыталась украсть. так, когда поймал - обосрался( честно по настоящему) он, а люди не дали греха на душу взять,а в милиции (его) день подержали и выпустили.

Oxycontin ,Т4 второй год катаюсь без проблем , машинка , не убиваемая для работы лучше не придумаешь

вот только не везде стать можно, особенно в Киеве в центре )))

тогда короткую базу. у меня офис на софийской 1.5 года был - никаких проблем с парковкой. чуть дальше проехал и ок.