В связи с произошедшими за это время инцидентами и несчастными случаями были проведены показательные тесты, включая семинар в марте 2011 года, на котором присутствовали эксперты в области работ на высоте. Результаты этих тестов показали, что использование дополнительного «буксировочного» шнурка с изделием Petzl Shunt (при спуске по веревке Petzl Shunt ведется за «буксировочный» шнурок, а в случае срыва шнурок выпускается из руки) не всегда эффективно:

Предыдущие заявления Petzl требовали прохождения специального тренинга для этого специфического способа использования изделия Petzl Shunt. Однако отсутствие каких-либо описанных методов или специальных тренингов делает эти предыдущие заявления Petzl устаревшими.
В качестве меры предосторожности Petzl рекомендует НЕ использовать Petzl Shunt с дополнительным «буксировочным» шнуром в качестве страховочного устройства.

Это заявление отменяет все предыдущие заявления и рекомендации, касающиеся этого конкретного способа использования Petzl Shunt.

капец, а чем же страховаться если бабла нет на асап

Для вас Асап аксиома?
Блин, хоть бы не позорились уже что нет денег на СУ.
Зачем тогда в ПА работать?

Дело в том, что безопасно страховаться можно (С умом!) и жумаром (Никому это не навязываю и не рекомендую!), а не бежать за асапом и сорбером в стомостью 2 тис. грн.
У всех есть проблемы, но все же.

Мужики, нормальное страховочное устройство этот Shunt.

Ну когда АСАП станет таким массовым как Шант, может и с ним появятся определенные случаи

коллеги, без головы и парашут не спасет, не то что асап или айди или еще че.

Мы сейчас что обсуждаем? Нормальную работу или экстремальную ситуацию , которой вообще не должно быть в промальпе? Согласен с некоторыми участниками обсуждения проблем безопасности, что и жумар можно использовать в качестве страховочного устройства, если с головой дружишь. Хотя мне после пары случаев стремно. Так используйте Shunt и не только его по назначению и все будет ок.

В том то и дело что при использовании АСАП многие мозг не используют. Но тема не об этом

Это не недостаток АСАПА. Тенденции развития техники и электроники в мире наглядно показывают стремление производителя перестраховыватся и по возможности исключать человеческий фактор. В машинах, самолетах новые технологии позволяют перестраховываться, исключая ошибки. В айди например защита от неправильного "заправления" веревки, антипаник. АСАП за тобой ползает и от тебя не требует усилий. Это не значит, что эти устройства сделаны для долбо..ов, это производитель на всякий случай предусмотрел возможность ошибки. Вот я даже не знаю как улучшить АСАП, если даже при факторе 2 он срабатывает без последствий. Единственное, если заставить его "ползти" вверх (ну, как в детских машинках моторчик с пружиной), то есть при работе чтобы он не опускался под весом, а постоянно стремился залезть повыше, уменьшив тем самым фактор падения. И вообще голова не нужна))) Ой как плохо, теперь АСАП вообще можно будет обсерать по полной))))

Только при двух рабочих веревках, на третью страховочную можно вешать шант

А кто в промальпе шант правильно использует? Всё через ус цепляют. Только при двух рабочих веревках, на третью страховочную можно вешать шант

Мужики, нормальное страховочное устройство этот Shunt. Лично я работаю с ним уже лет восемь. А насчет денег на снарягу- спросите у крымчан много они сейчас зарабатывают? Не всем по карману суперовое покупать.

Совершенно согласен. Только так. Сам работаю маятником на двух гри- гри.Подстраховываюсь шантом. Очень удобно.

Анализ:

В связи с произошедшими за это время инцидентами и несчастными случаями были проведены показательные тесты, включая семинар в марте 2011 года, на котором присутствовали эксперты в области работ на высоте. Результаты этих тестов показали, что использование дополнительного «буксировочного» шнурка с изделием Petzl Shunt (при спуске по веревке Petzl Shunt ведется за «буксировочный» шнурок, а в случае срыва шнурок выпускается из руки) не всегда эффективно:
В чрезвычайной ситуации естественной человеческой реакцией является попытка сильнее сжать шнурок в руке. Тем самым снижается вероятность того, что шнурок будет выпущен из руки.
Кроме того, этот естественный рефлекс может пересилить любое сознательное действие, направленное на то, чтобы разжать руку и отпустить веревку.
Таким образом, любая из этих опасностей может привести к нарушению блокировочной функции изделия Petzl Shunt.
После этих тестов рабочая группа IRATA доложила Petzl, что для минимизации потенциального риска недостаточно прохождения специального тренинга. Тестирования и опыт использования показывают, что человеческая реакция на аварийную ситуацию даже у опытных пользователей и высококвалифицированных профессионалов не вполне предсказуема.

Это вам друзья такое сказали?

Опасность шанта заключается в ведении его при спуске, а не при работе когда он висит в состоянии покоя.
вот ещё цитата

Это я друзьям такое говорю!

Смените профессию тогда, пожалейте людей.
А то неаргументированно умничать на форумах научились, а висеть пока еще нет.