Ну, что вам про него рассказать? Штука по габаритам поболее АСАПа будет и намного тяжелее. Металл там сталь суровейшая и даже кажись ржавеющая. На голову его лучьше не принимать а то каску может повредить. Но все дело привычки. К загрезнениям стоек, но конечно требует ухода и мытья после работы. При жумаринге, по страх. веревке ползет в принципе сам, но поправлять иногда надо и само-собой поглядывать-контролировать. На дюльфере, тоже едет сам но надо приловчится, малейший рывок - блокируется. У МФ-а есть переключатель который если активировать - подпружинивает зажимной рычаг и тогда характер работы девайса больше походит на Шнат, т.е. при подъеме/спуске надо двигать вручную. Интересная система закрывания, мало того, что грубо-говоря завинчивается так еще и предохранительная защелка имеется т.е. дебилом надо быть окончательным, что бы не закрыть его. Да и что немаловажно встегнуть\выстегнуть из его веревку ничего отстегиватть не надо, т.е. не уронишь. На корпусе стоит конкретная цифра "12", т.е. работать должен только на 12-мметровой веревке. Хотя многие продавцы пишут, что и на десятке тоже можно юзать, но официального подтверждения я нигде не встречал. Сам на десятке с ним работал, но как говорится на свой страх и риск, чего никому не советую.
Общее впечатление: штука надежная, достаточно удобная, но громоздковатая и тяжеловатая + требует 12 мм. шнур. К чему не каждый согласится привыкать.

Есть и для 10, но где купить.
http://tehalp.ru/home?page=shop.product_details&flypage=flypage_new.tpl&product_id=483&category_id=37
а штука хорошая, только вопрос как держит обледенелую веревку.

а принцип срабатывания какой?

Легче увидеть, чем объяснить. Просто кулачёк и пружины.

штука вроде ничего,читал про нее на российском форуме.есть два на 10-12мм и 12-14мм веревку.в руках бы подержать,да в Днепре его наверно не найдешь...

у "знакомого" :) есть такая, убить ей можно действительно,
принцип капли(гибса), пережимного типа, только кулачек пошире, да и рычаг по более.
хуже АСАПа на 1500 гривен

P.S. это устройство(МФ S-2038) придумали трусы

тут бы в Киеве хотя бы найти...

У меня друг такой юзает. Массивная штука ! Выглядит монументально, как памятники советской эпохи, хотя не сказал-бы, что габаритами она больше АСАПА. Тяжелее, разве что.
В работе удобна - ползает взад-вперед вполне неплохо. Кулачок чем-то напоминает петцелевые "Цендеры" : ребристый, но без острых "зубов". На 10-й веревке работает отлично, и исходя из принципа его работы не вижу смысла в этом сомневаться. Хороший девайс, в общем !

И я говорю, что на десятке держит отлично, сам проверял. Но это только мое субъективное мнение. На сайтах всяких продавцов пишут 10-12 мм., а на самом дэвайсе крупными "русскими" буквами пишут 12. От чето не написали 10-12. И в паспорте про 10 мм. ни слова ни пол слова.
Да и тут в соседней ветке, про "панический" рефлекс говорили. Дак вот скорее нет чем да. Т.е. как можно быть чуть-чуть беременной наверно спросите вы? Если его просто схватить за корпус, как Шант например, то вы его не разблокируете. Его нужно не просто взять за корпус, а еще и нормально так надавить большим пальцем на зажимной рычаг и немного вверх подать. Без выработки устойчивого навыка у вас это вряд ли получится, ну а в панике тем более.

З.Ы. Шото смотрю тут спрос на его такой, может продать свой слегка б.у. А то как-то без дела валяется пылью припадает.

В этот четверг были у нас в Луганске в гостях Вячеслав Владимирович и Антон*
Симферопольский центр проводил двухдневный семинар для городской Аварийно-спасательной службы г. Луганск.
На семинаре присутствовал и МФ-51- я его потрогал, в руках подержал - раскрутил, посмотрел..
Оценил. Все что Золотин написал - все золотая правда.
Вот только вопрос возникает - ну и почему без дела лежит?))).

Потому что у меня куча АСАПов.

Значит, по новому странному афоризму ты "кучу раз промальп")

Отличная штука МФ-51. Мне мега сподобаеться!

http://www.kong.it/pr_vari.htm



МФ - 51 Росийская абривиутура 2760.00 р.
S-2038 Украинская абривиатура 180 гр.
Komet Stick Run - итальянская абривиатура 120 евро
ну,... есть еще американская...

corda ø 10-12mm
g 500
EN 353-2

А де это S-2038 по 180 грн.?

там где Вы работали ;)
без НДС в прайсе,
в реале по наклодной 141 гр 67 коп

Ух ты, я и не знал, прикольная инфа. Алё-ё-ё-ё народ все поняли где это, все кто у меня спрашивал где взять и по чем.

у диллеров немного дороже, но на прямую торгуют.
(2 варианта - где взять)

Ток почемуто вы не указываете что на этой фирме все зажимы на диаметр от 14mm, еси канешь эта одна и таже фирма)))

а точнее от 12 до 16, как раз 14 диаметр будет золотой серединой)

ну у Золотина есть возможность сравнить "Эту" фирму и ту что висела на стенде (могу ошибиться если "то" был не Конговский аналог).
А вообще данные по диаметру верья упираются в протоколы испытаний "под" EN 353-2
в реале все фирмы дают разброс по верью, тот же Конг указывает 10-12, Миллер 10-12, в каталогах Тотал Ассес for 10.5mm to 12mm rope.
на устойстве маркировка 12 мм
Но все относительно(не факт), в реале форма кулочка не кретична к диаметру и зажимает до 3-5 мм (в этом можно убедится лишь взяв в руки аналоги...)

Дело в том, что то, что продает эта контора, это девайс который склепан в китае, как они говорят по ихнему заказу, и если рекомендованный диаметр веревки 14 мм то как оно себя будет вести 10мм хз, вот если бы дернуть, да было бы все окей я бы себе пару штук таких прикупил)

+ на S-2038 разрывная нагрузка не менее 1500 кН а на МФ-51 не менее 22 кН ( к томуже мф есть для веревки от 10 до 12 и стоит от 500 до 600 грн)

Я думаю это всетаки два разных девайса одинаковой конструкции и качество может быть соответсвенно разным ИМХО

О, подал хорошую идею. Завтра нагружу скоко смогу.

его дергать нада а не нагружать)

+1 дергать надо, только вот у меня нечем "правильно" дернуть

заявленно:
полторы тонны статики на полиамиде 14 мм
динамика фактор 0.9 - F 1.55 метра
===========
из этого - можно предположить что при уменьшении диаметра вереки(10мм), а соответственно площади трения (сцепления) статический вес может уменьшится, а тормозной путь в динамических испытаниях может увеличиться.
Вопрос:
выйдут ли испытания за пределы:
1.статика - 15 кН (12кН) - "под" ЕН 364
2.динамический тормозной путь не более 1.9 метра - "под" ЕН 353-2