Альтернатива деревянной сидушке, к примеу пластиковый подоконник. ЗА И ПРОТИВ.

Так она лопнуть же может сидушка.

ребята работают, пока все ок

Если лопнет просто при работе - плохо. Если при обычной работе выдерживает и лопнет при срыве - прекрасно, будет дополнительный элемент амортизации. В ситуации срыва 12 мм фанера гораздо хуже.

є питання по сідушкам. для особистого розвитку і цікавості заради
в кого яка довжина строп на сідушці?
сам хоч молодий і зелений, але попрацював поряд і з ровесниками, і з уже пробитими ПА, методом проб і помилок прийшов до того, що спусковухи знаходяться нижче рівня підборіддя. але доводилося бачити коли вісімку намотують над головою на витягнутій руці. як на мене це геть незручно. А як хто вважає?

Делаю стропы максимально короткими, насколько это возможно - лично мне комфортнее работать на компактной сидухе, и вывешиваться прямо с ней. Двухместные "аэродромы", как у некоторых, лично мне неудобны.

Видел подобных и не раз - ЖЖЖЖЕСТЬ

крім явного дискомфорту в роботі бачу парочку моментів:
- немає постійного контролю за спусковухою, карабінами і вірьовкою, бо не можна ж постійно дивитися вгору;
- в певних ситуаціях і за певних обставин є доволі високий шанс випасти із сідухи. імхо.

у меня на сидушках стропа такой длинны, что СУ находится прямо перед лицом.
КОнтроль , естественно, постоянны, но вся эта система - и СУ и карабины, и часть веревки, выходящая из СУ - все это мешает и путается с веревочками, которыми инструмент пристегнут.
Ниже располагать нельзя - стропы сидушки будут передавливать ноги или бедра - я уже этот этап ошибок прошел в первый год своего ПА.
ВОт располагают выше - чтобы не мешало при работе и легче было высаживаться в седло.
Может быть и неудобно, может быть, для кого-то и удобно. то, что небезопасно - спорный вопрос.
Тут другой момент - при разрушении сидушки или выпадании из нее - промальпер зависает на самостраховке и тут (ВНИМАНИЕ!!!) - спусковуха оказывается недосягаема - он до нее просто не дотянется. МОя практика показала - этим людям пояснять что-либо бесполезно - вот как сами встрянут, тогда не через голову, так через ..э.. сидушку - до них доходит.

у меня стропы минимальной длины для посадки в седло "пистолетиком". получается СУ на уровне груди

"Фото взято для наглядности в форуме."

У парня единственное положение в котором он может раслабится :), системма его вертикально не держит,
если сместить центр тяжести в верх, и приблизить то он усядится в "кресло" :)

как по мне, так каждый сам должен под себя регулировать.

У меня сидушка сейчас встегивается сразу в дельту системы. Спусковуха находится таким образом максимально низко. При разрушении сидушки ровным счетом ничего не произойдет. Сидушка является продолжением системы и только добавляет комфорта. Можно сдвинуть за спину, если надо, или вообще снять на вису.

Это, конечно, не podium, но суть та-же, отличное решение

Я просто карабином соединяю беседку с карабином СУ.

Ворчун. Вам стропы доски не давят ? Мне давят если сильно короткие. При таком способе соединения доски с беседкой на фирменных изделиях края загибают чтоб поднять точку соединения доски и стропы.
При всей примитивности сидушки ее исполнения есть несколько вариантов. Так что можно сказать что оптимальный вариант еще и близко не отобран.

Уважаемый, Вы цитаты из текста вырываете буквально с кровью
Я же описывал неприятности, которые возникнут в случае, когда стропы седушки длинные - когда СУ и так выше головы получается.
Я просто пытался пояснить мотивацию тех, кто делает ДЛИННЫЕ СТРОПЫ на своих седушках, и предостерег от неприятностей ИХ в таком случае подстерегающих.

Я просто написал про себя.



Спусковуха оказывается недосягаема только если самостраховка слишком длинная. Никто не мешает сделать самостраховку в лёгкий натяг от системы до карабина спусковухи.

Не давят, хотя сидушка сидит плотно. Ширину строп подгонял под свою комплекцию. Сделать уже - давит, шире - доска больше будет, что тоже неудобно.
Комфортость пребывания в сидушке, наверно, зависит еще и от личных предпочтений и особенностей организма.

Для разных работ будут разные идеальные седушки.

На личном опыте проверена длина строп... вот самый оптимальный вариант как для меня:

неужели обувь нельзя взять нормальную?(((

у меня такой зажим был одно время, "промальп" венто, покупал после увиденных сравнительных испытаний его и шанта петцль, он там себя хорошо показал. Но однажды не вставил сердечник, хотел подтянуться быстро, и растянулась пружина...

Сердечник, я так понимаю, это ось?
А как можно не вставить сердечник?
Оно ж на веревке тогда держаться не должно.

а мне надо было дотянуться до чего-то, я чуть ниже оказался, а жумар развязывать не хотел. Со временем тросик, что держит эту ось, ломается в месте крепления к зажиму, вот и остается отдельно ось, отдельно зажим. Одной рукой тянулся, неудобно было, думаю: чуть-чуть подтянуться, не буду вставлять, а пружина там оказалась нежная... и держатся будет, попробуйте сами, карабин же давит внутреннюю часть зажима вниз, как-бы прокручивая относительно пружины.

Попробовать не могу, т.к. сие устройство у меня есть, а пружинка отсутствует.

Аналогично
В первый месяц использования отвалился тросик. Привязал на шнурочек. Потом сломалась пружина.
Ненадежно сделан этот гиббс от венто.
Но все-равно мне он нравится. Весьма удобный самохват. Но на страховку я его использовать бы не стал. На мой взгляд, хватательному рефлексу он подвержен сильнее некоторых аналогов.

да, согласен, потому я вел его за собой, держась за выступающий снизу угол внутренней детали зажима

Когда пробовал его на страховке, тоже думал о таком способе ведения. Но у меня так не получалось. Пружина ну уж очень тугая была. Или хватался как- то не так.

да-да, очень тугая, пальцы устают, но так безопаснее

Да вот в том-то и дело, что совсем чуть-чуть в натяг при таой длинне самостраховки окажется как раз при полной нагрузке уже вне досягаемости, а при полном нагружении этого самостраховочного уса смысла в седле практически уже и нет - получается висеть промальп будет над своей седушкой с длинными стропами, слегка касаясь её ягодицами

только в таком варианте передние верёвки сидушки врезаются в ноги, и уж совсем не дают им свободы движений, хотя, где-то отдалённо напоминает моё решение.