Кузни здесь нет. Использована полоса 20*2 (рессорная сталь), ребро со шпором для захвата удочкой лист 4 (ст.20) вырезалась плазморезом, проушуна (ст А11) d 6. Сварка аргонодуговая. Последующая нормализация при 400 и цементация (на малину в масло). Использую при лазании по деревьям, что б стропы через встречающиеся ветки не прекидывать, ставлю на ветку до 4-х метров над собой и жумарю прямо в гаффах. Удобно лезть- лезу, жумарить- жумарю.

Во-первых я привык, во-вторых для этого мы тут и собрались!

Строп там нет. По болту М10 на оси вращения и по 3 М8 на сторону. Т.е. своим весом я гружу на отрыв 2- М10 на срез и 6- М8 на отрыв. Сиденье - влагостойкая фанера 10мм.

Много чего меня в этой жизни смущает, но только не это:
1 кв. мм сварного шва держит на отрыв от 30 до 60 кг. Здесь 4 места по 90 мм.кв, т.е. 360 (30*360=10800кг)...даже учитывая, что , если на излом, то на отрыв будет работать только одна сторона швов с учётом рычага ... т.е.где-то 360кг. В запасе остаётся ещё 10440кг, необходимые, что бы сломать шов, быстрее сломается всё остальное, "не вызывающее сомнений". Сам пруток, из которого проушина d 8мм что-то типа 30ХН. И всё это нержавейка.

В этом варианте ("Малышка", вес 1,3 кг.) шва в этом месте около 180 мм.кв. и пруток проушины d 6 30ХН, но и рычаг в 1,5 раза меньше.

Т. есть этот крюк пустотелый сваренный из 4 основных деталей и 2 "вспомогательных" ? Или я не так понял Ваше описание?

Выглядит монументально!
Показалась сначала весьма тяжеловесной и крупногабаритной. Хотя уже на альпинисте смотрится более гармонично, можно понять реальные габариты .
Было б интересно попробовать, хотя я уже вижу ряд моментов, которые лично мне будут неудобны.

Вот нашел пару фоток - свобода движения не ограничена
Сделаю еще или попробую найти фото, как я в ней умещаюсь.

Та да, весит 3,5 кг. Но с другой стороны- не она же на мне сидит!

Фоток в студию ещё-ё-ё-ё!!!

Ну... наверно я что- не так объяснил... Завтра пофоткаю его в "макро" режиме и покажу. Мы его "подёргали" с нагрузкой приблизительно в 500 кг,- разогнулся на 3мм при первом нагружении, при повторных ноль. "И я ему поверила"

Вот, наконец-то, закончил монтировать ролик. Кроме прямой задачи - снятия размера под хомут с кронштейном под фонарь, я просто "подвигался" с использованием своих "самоделок": гаффов, крюка, сидушки "Малышки". Буду рад Вашей критике. Вобщем ругайте-аплодируйте и т.д. и т.п. ... Разрешение ставьте повыше.

[vkontakte]http://vkontakte.ru/video_ext.php?oid=78282603&id=161454577&hash=095cfd249b227323[/vkontakte]

Мою страница в Вконтакте можете найти по Чурсин Михаил, Харьков.

Лично меня смущает толстый "крысиный хвостик" на шанте. А в обоих вариантах сидушек их излишняя, на мой взгляд, прочность. Я имею ввиду прочность сидений. При, не дай Бог, срыве с большим фактором, близким к единице, и жёсткой остановке, вся энергия придётся на позвоночник в сидячем положении. Это как задницей с размаху сесть на асфальт. А слабенькое сиденье погасило бы часть энергии сломавшись.

"Крысиный хвостик", классная аллегория!!! Чем именно смущает? 8мм.?
"Излишняя прочность"... здравая мысль, надо подумать. Поставить 6мм фанеру на "Б.Берту"?... может быть. Вешу 65-67кг, должно хватить. С другой стороны, когда говорят о срывах имеют в виду рывок на линии страховки,- а я страхуюсь динамикой.
Прошу дополнительных аргументов!

Оттович, Вы прям ищите недостатки в идеальном изделии. я видел эту сидушку своими глазами и видел как Михаил работает на ней. Я думаю если он столько лет на ней работает и ничего не меняет - значит она прекрасна

Чисто общие соображения. Чем толще "крысиный хвостик", тем сложнее ему вырваться из пальцев при срыве. У меня 3 мм. и я планирую заменить на 2мм.
Так же чисто общие соображения и с прочностью сидушки. У меня не разделяются верёвки на рабочую и страховочную, поскольку при работе приходится перемещаться довольно часто из стороны в сторону. Посему срыв может прийтись на любую верёвку и, соответственно, устройство, а с них на сидушку.

Мне подобные рассуждения ярко напоминают одного моего знакомого, которому все язык отбили повторять, что работа на одной верёвке не допустима, а узел на конце верёвки обязателен. Он отмахивался именно такими рассуждениями, что много лет так работает и всё прекрасно. Несколько лет назад он сорвался с 10 метров, когда у него в руках неожиданно закончилась верёвка. На форуме промальп.ру все сбрасывались, чтобы оплатить титановые имплантанты в позвоночник (около 300 000 рублей, если мне память не изменяет).

ИМХО длительный подьем наверх - большой минус. обычную сидуху закинул на плечо - и она тебе не мешает, а эту тока под собой таскать надо

Браво!!! Аплодирую стоя!!!

Если речь идёт о выборе: подняться на 9-й этаж на лифте или прожумарить, то это (жумарить снизу на 9-й) - даже не "большой минус" , ЭТО ГЛУПО!
Хотя, боюсь, я не понял сути Твоего утверждения.



Насколько я понял: обычную- стравил (нагрузил страховку),отстегнул,повесил на плечо (с инструментом, крепежом), рабочую верёвку встегнул в (предположим) кроль(закрепленный на груди), прожумарил, опустил сидуху под себя, вщёлкнул сидуху в жумар(на котором поднимался), приподнялся на педали, освободил кроль, сел в сидуху, заправил спусковуху, привстал на педали, выщелкнул сидуху с жумара.
Процесс перехода из режима спуска в режим подъёма и обратно у меня: поставил жумар с педалью,зажумарил, убрал жумар с педалью, спустился.
Не вижу никакой разницы с точки зрения "таскать" где находится сидуха. Вот с точки зрения "закинул на плечо", пордон, разница во времени есть.

Бывают такие работы, где все-таки приходится жумарить метров по 30- сам сталкивался. В таких случаях все-таки удобнее подниматься классическим способом (кроль-жумар либо два жумара). Из гри-гри или аналогичных девайсов запаришься веревку выбирать постоянно, да и шаг поменьше

Ну во-первых, я не отмахиваюсь, а напротив,- очень благодарен, за взгляд специалиста "незамыленным глазом".
Во-вторых я постоянно что-нибудь меняю. И в снаряжении и в тактике и в технике. Не меняю только несколько вещей. И одна из них- стремление к совершенству (оптимальности, эргономичности, производительности).
В-третьих: "крысиный хвостик" я удерживаю между третьих фаланг среднего и безымянного пальцев (вот это я не меняю много лет) и такой диаметр позволеет при малейших "чего-то там" хвостику выскользнуть.
Ну а "неожиданно закончилась верёвка".... пордон- не понимаю!

Да, кстати, мужики, плиз, объясните чему КУЗЬМИЧ аплодирует стоя?!

это такая форма поддержки вышенаписанного. Это значит что ему это очень понравилось и он согласен с этой мыслью

Ага!
Согласен с Оттовичем !!!

Стопудово, бывает... редко конечно. Жюмар-кроль использую, если речь идёт о подъёме больше 10метров. Кроля ставлю между сидухой и топом (чаще всего). Если интересно,- покажу.

Пордон, что так не скоро... отвечаю на Ваш вопрос:
в сечении крюк- это тавр. Ребро и шпор под "удочку" вырезалось цельной деталью



размер виден,- крюк лежит на формате бумаги А11






Остриё притуплено, но достаточно хорошо врезается в ветку (если она большего диаметра, чем d крюка) и надёжно стоит)

Фоток не нашел, сделал видео сегодня после работы.
Покривлялся немного, чтоб понятно было, что в такой сидушке можно двигаться .
Ну, и музычку добавил, чтоб совсем скучно не было.
Сорри за качество, снимал на фотомыльницу.

Сидушка у Михаила чудесная, торжество инженерной мысли просто. Только одно НО, чтобы подобное себе заиметь нужно уж очень хотеть ее сделать))) Куда проще использовать всем известные приведенные выше простецкие конструкции.

Не берусь судить по поводу удобства и безопасности, но сделана сидушка действительно с любовью и знанием дела ! Крюк - так вообще произведение искусства - хоть полируй на стену вешай ! )

Ворчун! Супер! Пожалуй, из того что можно сделать в домашних* условиях (мой дом не в счёт) это лучшее!
Обратите внимание, что верёвочки по карабинам (встёгивающиеся в уши) могут скользить, тем самым давая сидению всегда равномерно "давить" на тело!
Если позволишь,- совет: передние верёвочки выгодно разносить чуть шире задних.
*в домашних - значит на имея спец.материалов, спец.инструмента и... спецю возможностей.

Понял, щас!