ну да, прибить отодвинул 1 раз, шпаклевать еще 2 раза. Так и трубочки отломить не долго.



делюсь (бесплатно) - включаем кондиционер (в режиме охлаждения). Закручиваем краник тоненькой трубочки . Через несколько секунд звук компрессора начнет изменятся (10-20 сек. в зависимости от длинны трассы). Закручиваем кран толстой трубы и выключаем кондиционер.
Когда будешь откручивать гайки даже не "пшикнет", что несомненно наведет тебя на мысль, что ты не потерял ни грамма фреона. А весь он в наружном блоке, также как и в новом кондере. А если проявить смекалку, то можно не допустить попадание воздуха в магистраль. И тогда при установке даже вакуумировать не нужно Прикрутил открыл краны и вуаля)))) Инструмента минимум, знаний минимум. Достаточно ключиков и отверточки.

не все так просто, большая вероятность заломать трубу

согласен с сусаниним, главное - знать как...
согласись, много тонкостей нужно учитывать
как загнать фреон в наружник, как подведена трасса, я частенько за наружником выгибал..
насколько сильно затягивать гайки, как не сломать трубки и т.д.

З.Ы. 2 vosja, не было у тебя таких ситуаций?
сделал закладку, через время приехал ставить, а внутрянщики переломали трубы, бо воно им мишало

не сочтите за демпинг

но для меня дешевле и быстрее
махнуть пару раз шпателем


P.S. и не для меня одного, хотелось бы на этот "цирк" посмотреть (ей богу, не в обиду )

надо тему усложнить - утепление за поворотными системами спутниковых антен

тонкостей не много. Их просто нужно знать. Для гаек - динамометрический ключ можно использовать, если уж так ссыкотно. Мне просто не совсем понятна ситуация. Люди которые делают утепление ведь занимаются обучением, покупают снарягу, инструмент. Так почему бы не изучить вопрос снятия наружников да и купить чертов манометр и насос.
А заказчику говорить прямо и честно - "невозможно сделать качественно работу не снимая наружника". На моей практике ни один не отказался.



да бывало у меня много и всякого, только какое отношение к теме?

нахрена козе баян?

чужое оборудование, возможно гарантийное, почитать форумы кондиционерщиков, так там куча проблем может возникнуть, вплоть до того что кондер уже может быть замкнут, краник травит, трубка с микротрещеной, кондер уже развакумирован... и кому то просто нужен козел отпущения.

вы сильно много зарабатываете? да уж проще кронштейны наростить, отодвинуть не отключая и по окончании работ здвинуть на место.

у кондерщиков че кризис с работой???


последняя фраза просто поражает,
Люди которые занимаются промальп утеплением, покупают снарягу, инструмент. Так почему бы не изучить вопрос обучения штукатурным работам да и купить чертов длинный шпатель, гладилку.
А заказчику говорить прямо и честно - "возможно сделать качественно работу не снимая наружника".

как ты можешь утверждать, что быстрее не испробовав оба варианта?
Я пробовал много раз и так и так. Сейчас снимаю не задумываясь.

10 минут на кондер у меня уйдет максимум, не намного медленнее чем по прямой, как ты можешь утверждать, что быстрее снимать и проводить работы по утеплению чем просто проводить работы по утеплению?

машите шпателем уважаемый, я уверен это у Вас отлично получается.
Можно найти кучу причин и отговорок... Зачем упрощать себе задачу, конечно проще еб...ся за наружником...

снимайте кондер уважаемый, я уверен это у Вас отлично получается.
Можно найти кучу причин и отговорок... Зачем упрощать себе задачу, конечно проще еб...ся с кондером за отдельные бабки...

да вот только я сомневаюсь, что у тебя получится прибить лист за кондером, а вот вибрация...

что вибрация?

чего вы спорите, все оговаривается с клиентом до начала работ : или или. и вопрос решен

Хрена се сколько букафф,а писал что не обязательно быть кондиционерщиком,чтобы снять наружный блок .За одним то пошпаклевать просто(задюбелить нереально),а вот если два рядышком

а если четыри?

закрутить два крана это сложно?

Почему у Вас такие длинные пальцы?-Вы наверное пианист?-Да не,лаборант,пробирки мою

Добавлено спустя 5 минут 15 секунд:
Тобишь я,закручиваю два краника,разгерметизовываю трассу,снимаю блок,потом ставлю его обратно-и оппа!Он не работает

не ну он предложил сначала выгнать остатки фриона перегружая при этом компрессор, а уж потом закрывать краники

да старик

Ну то есть все таки надо быть кондиционерщиком,чтобы правильно их снимать?

ну это как бы стандартная процедура при демонтаже кондиционера. У некоторых кондиционеров даже кнопочка на наружнике есть, что бы включить компрессор и загнать фреон.

Добавлено спустя 1 минуту 15 секунд:


правильную процедуру я описал, что тебе в ней не понятно?

спорить не буду, Вам видней уважаемый
загнать - в систему? прогнать по системе? или высосать из системы?
как там в инструкции?

типа для общего развития

Так в том то все и дело,что с этой процедурой знакомы кондиционерщики,но никак не фасадчики.А вообще спасибо Р.С.Как не допустить попадание воздуха в магистраль?

рад помочь

вопрос:
а если у меня обе трубочки тоненькие? там хоть стрелки какие есть циркуляции?

не бывает... есть тонкая и толстая всегда, обусловлено принципом работы кондиционера

ладно, спасибо :), на предыдущей странице фото, это мой кондер, хочу его в спальню переставить, а в зал помощней взять.

портачить буду сам, надеюсь копрессор не спалю

Если я шото понял по отключению кондишина, то мне впору академика давать. Лучше завтра переговорю с заказчиком, хочет качество- пусть снимает ящики; нет- прилеплю заранее отшпаклеваные заготовки ,стыковки закрою полосками сетки. Красить за ящиками не буду-валик не поместится (понимаю,что халтура,но..),просто во второй слой добавлю жидкое стекло. И следующий раз ,как здесь говорил Юрий, буду пытаться оговаривать подобные нюансы перед подписанием договора. А вообще всем спасибо за дельные мысли. И с праздниками
P.S. Немешало бы поработать в подсобе с кем-то из кондиционерщиков...

удлинял кронштейны после работы утепляторов. Наверно посчитали что можно сделать не снимая блок.

Кондей задохнулся?

успели спасти)))